Што такое CarPort і як яго правільна атуліць ондулином

Будаўніцтва хаты сваімі рукамі на новым участку стварае масу нязручнасцяў: у ясныя дні, пакуль вы занятыя працай, салон аўтамабіля распаляецца пад прамянямі сонца і пакутуе яго ўнутраная аздабленне, пры разгрузцы падчас дажджу намакаюць рэчы і пасажыры, няма дзе схавацца ад дажджу і т .д.

Каб пазбегнуць гэтых непрыемнасцяў, пачніце будаўніцтва з падстрэшка для аўтамабіля. Карпорт-гэта лёгкая канструкцыя, якую можна размясціць у любым зручным месцы. Ён можа стаяць асобна на вольным участку, далучацца да ўжо існуючых пабудоў, быць адзіным сховішчам для машыны і служыць дадаткам да гаража.

На невялікіх дачных участках карпорт з'яўляецца адзіна магчымым хованкай для аўтамабіля, а ў загарадных дамах з гаражом ён служыць навесам для аўтамабіляў гасцей і часовай паркоўкай, дзе машына абсыхае пасля дажджу або вільготнай уборкі. Карпорт лёгка пашырыць і павялічыць колькасць стояночных месцаў, а ў выпадку неабходнасці ён можа быць перанесены ў іншае месца.

Акрамя функцыянальнага прызначэння, навес для машыны можа служыць упрыгожваннем ўчастка. Ён лёгка ўпісваецца ў навакольны ландшафт і дазваляе рэалізаваць любыя творчыя ідэі. Дзякуючы сваім якасцям карпорты атрымалі шырокае распаўсюджванне за мяжой і ў Расіі.

Розныя тыпы карпортаў

Звычайна карпорт прадугледжвае адно або два стояночных месцы. Навес можа размяшчацца асобна, дапаўняцца невялікім гаспадарчым блокам або прымыкаць да сцяны існуючага будынка. Каркас карпорта збіраючы з бруса, а апоры могуць быць цаглянымі або драўлянымі.

Галоўным элементам карпорта з'яўляецца дах, яе тып і афармленне залежаць ад агульнага дызайну дома і жадання ўладальніка. Як правіла, гэта плоская аднасхільная або двухсхільным канструкцыя, што больш за ўсё падыходзіць для расійскага клімату з вялікай колькасцю ападкаў. Найбольш трывалай і прыгожай з'яўляецца двухсхільным дах.

У раёнах з мяккім кліматам дах можа быць & laquo; зялёнай & raquo;: гэта сезонная дах & laquo; Перголы» або газон, пад які ўкладваецца гидроизолирующая сістэма Фундалин. У якасці дахавага пакрыцця выкарыстоўваюцца Ондулин, Ондувилла, металадахоўка або металлопрофиль.

Мантаж Ондулина на карпорт

Ажыццяўляецца ў адпаведнасці з агульнымі патрабаваннямі:

1. Дах Ондулин мантуецца на пахілы з кутом нахілу не менш за 5 градусаў.

2. Тып лачання залежыць ад кута нахілу пахілаў і выбіраецца ў адпаведнасці з патрабаваннямі інструкцыі кампаніі Ондулин:

• нахіл 5-10 градусаў-суцэльная лачанне;
• нахіл 10-15 градусаў-прореженная лачанне з крокам 0,45 м;
• нахіл 15 градусаў і больш-прореженная лачанне з крокам 0,61 м.

Кантавой нахлест лістоў складае 30, 20 і 17 см адпаведна.

Суцэльная лачанне мантуецца з обрезной дошкі, арыентавана-стружкавых пліт або вільгацятрывалай фанеры.

Важна : карпорт з'яўляецца адкрытай канструкцыяй і знаходзіцца ва ўмовах падвышанай вільготнасці, таму ўсе драўляныя элементы павінны быць старанна апрацаваны антысептычным вільгацятрывалым складам.

3. Дах мантуецца ад карніза да канька. Першы шэраг выраўноўваецца па будаўнічаму шнуры, лісты ўкладваюцца з бакавым нахлестом у адну хвалю і мацуюцца фірмовымі цвікамі або самореза Ондулин.

Адкрыты навес адчувае павышаную ветравую нагрузку, таму мацаванню лістоў неабходна надаць асаблівую ўвагу: кожны ліст павінен мацавацца 20-ю цвікамі.

4. Канёк і шчыпцы карпорта афармляюцца даборнымі элементамі Ондулин ў адпаведнасці з інструкцыяй.

5. Каб вада, якая сцякае з даху, не трапляла на аўтамабіль, карпорт абсталюецца вадасцёкавай сістэмай.